Depuis 2023, le prix des pièces de rechange augmente chaque année plus vite que l'inflation, et 15 marques automobiles sur 30 ont encore modifié leurs tarifs de pièces au seul 4e trimestre 2025. Le client compare donc, au centime sur un pneu courant, beaucoup moins sur un capteur qu'il doit trouver en stock aujourd'hui. S'aligner partout sur le moins cher revient à offrir des remises là où personne ne les demandait.
Livre blanc
Le bon prix, pièce par pièce : où s'aligner et où tenir sa marge en auto et moto
Ce livre blanc montre où l'effort prix rapporte du volume et où il ne coûte que de la marge : segmentation du catalogue en quatre familles, comparaison à la référence exacte, prix global pièce et pose, saisons et fins de série. Chiffres vérifiés et datés de 2024 à 2026 (SRA, SDES, Syndicat du Pneu, GiPA, Simon-Kucher).
En le téléchargeant, vous découvrirez
- Pourquoi s'aligner partout sur le moins cher détruit la marge sur les références techniques sans rapporter une vente de plus
- Comment classer le catalogue en quatre familles et fixer une règle de prix pour chacune, longue traîne comprise
- Comment comparer la référence exacte, équivalences et gammes de pneus comprises, pour éviter les faux écarts
- Pourquoi le client compare un prix global, pièce, pose et canal, et comment le rendre visible
- Comment préparer les pics saisonniers en prix et démarquer les fins de série par paliers plutôt que solder en bloc
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