Les magasins de proximité ont vu leur chiffre d'affaires progresser de 5 % en 2025 (NielsenIQ), portés par des foyers plus petits, plus urbains, qui achètent peu à la fois. Leurs prix sont nettement plus élevés : 26 % d'écart moyen en novembre 2024 entre une grande enseigne de proximité urbaine et le drive piéton le moins cher, près de 35 % sur les marques nationales (UFC-Que Choisir). Un coefficient de format appliqué à tout le catalogue surtaxe justement les produits que le client compare.
Livre blanc
Proximité : fixer les prix d'un magasin de centre-ville
Ce livre blanc montre comment répartir la prime de proximité au lieu de l'appliquer d'un coefficient : trois missions de courses, des coûts que l'hypermarché ne porte pas, trois couches de prix avec leurs corridors d'indice, un concurrent de référence par couche et par magasin, et un test en magasins témoins. Chiffres vérifiés et datés de 2024 à 2026 (Insee, NielsenIQ, a3distrib, Kantar Worldpanel, UFC-Que Choisir, Xerfi, Codata, Ipsos).
En le téléchargeant, vous découvrirez
- Pourquoi un coefficient de format unique coûte cher : il surtaxe les produits comparés et laisse de la marge sur les achats d'impulsion
- Comment classer le catalogue en trois couches et donner à chacune un corridor d'indice plutôt qu'un prix
- Comment éviter les pièges de l'étiquette : écart au kilo entre formats, seuils de prix, ordre des gammes
- Quel concurrent de référence retenir en centre-ville : drive piéton, discount urbain, supérette voisine ou livraison rapide
- Comment mesurer la tolérance réelle des clients avec un test en magasins témoins, avant d'étendre au parc
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